Pinnacle Marine递表港交所 新加坡海事服务商冲刺港股主板

Pinnacle Marine递表港交所 新加坡海事服务商冲刺港股主板

2月27日，港交所官网披露，Pinnacle Marine Holdings Ltd已正式向港交所主板提交上市申请，公司上市材料被正式受理，独家保荐人为同仁融资有限公司。招股书显示，Pinnacle Marine是一家扎根于新加坡的综合性海事服务提供商，自2009年开展业务以来，已建立起覆盖铝制工作船建造、工作船租赁与物流支援、船务代理服务、船舶物资供应以及机械与备件销售的协同运营平台。公司的业务模式以全球最繁忙港口之一的新加坡港为核心，船舶流量与港口吞吐量驱动了对公司各项服务的需求。公司在新加坡拥有并运作一个占地约15.3万平方呎的港口码头设施，作为船舶建造、维修保养、仓储及物流运营的核心枢纽，该设施已于2024年1月全面启用，使公司同时建造工作船的产能从两艘提升至最高五艘，预计年产能可达约15艘工作船。

财务数据显示，Pinnacle Marine近年来呈现出强劲的增长势头。在2023财政年度、2024财政年度及2025财政年度，公司实现收益分别约为3490.4万新加坡元、4090.9万新加坡元及4641.7万新加坡元，复合年增长率达15.3%。公司拥有人应占全面收益总额分别为377.9万新加坡元、608.7万新加坡元及971.4万新加坡元，连续两年保持60%以上的增速，纯利率也从10.8%稳步提升至21.0%。其中造船业务表现最为突出，收入从374万新加坡元激增至1427万新加坡元，两年间增长281.2%，成为推动增长的核心动力。根据JWA报告，按2021年至2025年的五年期每年平均交付船舶数量计算，公司在新加坡铝制工作船建造商中排名第三。截至最后实际可行日期，公司已交付59艘工作船，其中40艘售予客户，19艘部署于自有工作船租赁业务。

Pinnacle Marine此次赴港上市，有望借助国际资本市场进一步巩固其在海事服务领域的竞争力。面对全球海事业日益严格的;脱碳化;监管要求，公司已主动布局可持续发展，于2024年10月与中国船级社、供应商A及南洋理工大学订立研究合作协议，并于2026年1月成功完成完全采用B100生物柴油驱动的工作船海上试航，证明了生物燃料作为港口工作船替代燃料来源的技术可行性。公司计划将上市募集资金主要用于获取新土地以扩建港口码头设施，预计将造船产能提升约60%，同时扩充标准化及新型环保工作船队，并寻求产业链上下游的战略收购。在股权架构方面，公司由创始人Chua TK先生及其家族控制，紧随上市后控股股东Prompt Venture将持有公司大部分股权。随着新加坡作为海运枢纽的地位持续巩固，船舶到港总吨位预计将从2025年的约32.2亿总吨增长至2030年的约35.5亿至37.0亿总吨，Pinnacle Marine此次赴港上市，有望把握行业增长机遇，通过国际资本平台实现业务的进一步扩张与升级。