绿洲资本、源码律动、尚势资本、清流资本、东方富海联合重仓，临界航天完成2亿元天使轮融资

大财网讯：2026年7月16日，在长征十号乙运载火箭成功首飞、商业航天产业高歌猛进之际，创投圈再度迎来一记重磅消息。临界航天（北京）智能科技有限公司（下称“临界航天”）正式宣布完成2亿元人民币天使轮融资。本轮融资由绿洲资本、源码律动、尚势资本、清流资本、东方富海等多家国内一线市场化VC机构联合出资，高鹄资本担任独家财务顾问。这笔融资不仅刷新了业界对天使轮规模的认知，更标志着AI驱动的航天制造新范式已成为一级市场战略布局的核心共识。

此次投资方阵容清一色为头部市场化机构，他们在企业成立仅半年的极早期阶段联手重仓上游核心硬件制造赛道，实属罕见。绿洲资本创始合伙人张津剑指出，海外巨头依靠工程积累构筑了极高壁垒，必须依托AI for Science引领的新技术范式才能突破，临界航天团队兼具底层理论创新与工程量产能力。源码律动管理合伙人黄云刚则认为，临界航天的核心优势在于能用整套闭环的AI研发范式落地实体发动机产品，这是打破技术代差、实现换道超车的稀缺路径。此外，尚势资本与东方富海均表示，在商业航天迈向极致降本与高频发射的2.0时代，临界航天基于第一性原理将AI与增材制造深度融合，有望快速缩短与SpaceX的差距，成为引领新一代航天制造范式的标杆。

临界航天由90后教授陈帜于2026年初创立。陈帜拥有剑桥大学博士学位，曾任北京大学研究员、博导，并在28岁入选英国皇家工程院特殊杰出人才，2020年斩获国际燃烧领域青年最高荣誉——Bernard Lewis奖。在十余年扎根于火箭动力底层机理研究、并深度参与日本三菱重工及德国宇航中心等国际顶尖工程实践后，陈帜精准预判AI将对科研带来颠覆性影响，并于2021年回国全职加入北大，与鄂维南院士等共同推动成立了全球首个以“AI for Science”命名的北京科学智能研究院。2026年初，陈帜携其首位博士毕业生毛润泽创办临界航天，聚焦AI驱动全流程自研液体火箭发动机，旨在补齐国内商业航天在自主动力供给上的短板。

临界航天的核心竞争力源于其颠覆性的研发范式。在今年3月的中关村论坛上，公司联合北京科学智能研究院发布了“Prime一行”火箭发动机研发智能体平台。该平台实现了“精准设计-物理仿真-精确制造-试车验证”的完整工程闭环，将火箭发动机从概念构想到实物验证的全链条迭代周期，从传统以年为单位压缩至“两周”量级。这意味着发动机研发从依赖“材料和运气试错”转变为“用数据和算法求解”，极大削减了高昂的物理试车成本，从根本上打破了传统研发的物理边界。

尽管拥有顶尖的AI技术背景，临界航天对自己的定位异常清晰——一家航天动力装备制造企业。陈帜强调，AI算法与计算手段的最终落点，是交付成本可控、性能领先、可规模化量产的自研火箭发动机。据悉，公司目前已有2.5吨推力发动机正在通过3D打印技术推进，本轮融资资金将重点用于多款不同推力液体火箭发动机的定型与地面、热态试车测试，以及迭代优化“Prime一行”平台和搭建规模化试验、生产体系，为后续的商业交付夯实基础。

当前，商业航天已纳入“十五五”规划重点任务，国内多地正加速落地航天产业集群，市场对高可靠、低成本的运力系统需求呈爆发式增长。面对SpaceX等海外巨头通过AI集成实现推力翻倍、成本降至四分之一的领先优势，临界航天的出现恰逢其时。本轮融资后，临界航天将加速对接产业资本，通过AI智造新范式重构动力系统研发全流程，全力支撑国内低轨组网及深空探测等重大工程落地，助力中国商业航天实现从“跟跑”到“领跑”的历史性跨越。